05/2022

El pasado 27 de abril, se inauguró el puente atirantado de Cebú, el más largo de Filipinas con 650 metros de longitud y un vano central de 390 metros de luz entre los pilonos, con un tablero de hormigón de casi 27 metros de ancho soportado por una única línea de cables en su eje central. Las obras han sido valoradas en más de 380 millones de euros.

Además, ha incluido la ejecución de varios viaductos, así como un tramo de calzada sobre terraplén de 5,2 kilómetros de longitud. La apertura de este puente, descongestionará el tráfico entre Cebú y el aeropuerto internacional de Mactán.

FHECOR ha llevado a cabo el chequeo independiente del puente atirantado principal, así como del resto de los puentes incluidos en el proyecto.

Esta región de Filipinas, tiene un alto riesgo de tifones y potenciales terremotos, con lo que las dimensiones del puente, han hecho del Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX) un proyecto desafiante, con una gran complejidad técnica y logística para su construcción.

El proyecto ha sido financiado y promovido por la Cebu-Cordova Link Expressway Corporation (CCLEC). La labor de ingeniería y diseño de los puentes han sido proporcionados por CARLOS FERNANDEZ CASADO, S.L. (CFCSL) y SENER y, las labores de construcción han sido llevadas a cabo por la UTE entre ACCIONA Infraestructuras, First Balfour y D.M. CONSUNJI, INC (DMCI).